تطبيق وأهمية مواد الواجهة الموصلة الحرارية في إزالة الحرارة للسيارات الكهربائية
التطور السريع للسيارات الكهربائية يطرح متطلبات أعلى لتكنولوجيا تبديد حرارة البطارية.يلعب مادة الواجهة الحرارية (TIM) دورًا مهمًا في إزالة الحرارة من المركبات الكهربائية.تستخدم بشكل رئيسي لسد الثغرات الصغيرة بين المكونات الإلكترونية، وتقليل المقاومة الحرارية للاتصال وتحسين كفاءة تبديد الحرارة.وتشمل مواد الواجهة الحرارية الشائعة ورقة جيل السيليكا الموصلة حرارياً، والجيل الموصل الحراري، والغلاف الموصل الحراري، وما إلى ذلك.هذه المواد لديها توصيل حراري ممتاز وأداء العزل، ويمكن أن تقود بشكل فعال الحرارة من عناصر التدفئة إلى نظام تبديد الحرارة.
سيناريوهات تطبيق محددة لمواد الواجهة الحرارية في المركبات الكهربائية.
1تبديد الحرارة بواسطة البطارية: في المركبات الكهربائية ، تكون البطارية واحدة من مصادر الحرارة الرئيسية.مواد الواجهة الحرارية، مثل صفيحة جيل السيليكا الموصلة حرارياً والجيل الموصل الحراري،تستخدم على نطاق واسع بين وحدة البطارية ونظام التبريد بالماء للمساعدة في نقل الحرارة بكفاءة وحماية حزمة البطارية.على سبيل المثال، يمكن لشريحة هلام السيليكا الموصلة حراريا أن تلتصق بشكل وثيق بالمكونات الأساسية مثل مجموعة البطارية والمحرك والتحكم الإلكتروني،تحسين كفاءة توصيل الحرارة وضمان التشغيل المستقر وسلامة نظام البطارية.
2تبديد الحرارة في المحرك ونظام التحكم الإلكتروني: سوف يولد المحرك ونظام التحكم الإلكتروني أيضا الكثير من الحرارة أثناء التشغيل.يمكن لمواد الواجهة الحرارية أن تقود بشكل فعال الحرارة الناتجة عن هذه المكونات إلى نظام تبديد الحرارة ، وتمنع تدهور الأداء والأضرار الناجمة عن الإفراط في الحرارة.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن مواد زييتك الحرارية، يرجى زيارة موقعنا على الانترنت على www.ziitek.com.vn
